耆英饑饉

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高雄捷運新生活這幾天我每天坐捷運上下學"遊玩"，感覺並沒有比較快；只是省了不少油錢，也覺得比較環保一點。今天我中午12點15分去坐捷運，從我家「世運站R17」→學校「後勁站R20」；連續坐了5天還是人滿為患，不管任何時段坐、那一個站坐，全部都是"擠沙丁魚"的狀態，讓我好生氣很火大，可是這是免費的也不要挑剔什麼了。只是高捷公司怎麼每一班車只有"3節車廂"啊！今天我認真的算了一下居然只有"3個車廂"擠幾萬個人，難怪報導說班次一天要開3000次↑.可是2hrs 湧進 6萬人只有"3節車廂"開個5000班次也不夠啊！害我5天坐了10次捷運已經變成"擠沙丁魚的人生"了。目前已開通的紅線地圖昨天一大早8-9點我坐去終點站「小港站」，還是一堆老人在坐捷運。從起點「小港站」坐回來時，終於有位置坐了；可是才坐下沒幾分鐘下一站「高雄國際機場」 到，一堆老人又衝進來了，我的腿很酸位置也沒坐熱還是起來把位置禮讓給老人家坐，好無奈喔！這種盛況要持續快1個月吧！我沿途每一站都下去看看，其實都大同小異；只有「高雄國際機場站R4」、「中央公園站R9」、「世運站R17」、「橋頭火車站R23」這幾站比較特別以外，其他都幾乎一模一樣。晚上的夜景從「世運站R17」→「油廠國小站R18」→「楠梓加工區站R19」→「後勁站R20」→「都會公園R21」都不錯，因為靠近煉油廠的關係；燈光很特別。圖片來源-高雄市政府捷運工程局：http://mtbu.kcg.gov.tw/html/engineer/index.phphttp://mtbu.kcg.gov.tw/html/publish/report/9701/index.htm

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